Vladivostok'tan araba kullanırken nasıl para kazanılır?
(Yeni başlayanlar için talimatlar)
Araba pazarlarında sergilenen ikinci el yabancı arabaların yarısının Vladivostok'tan geldiği sır değil. Aynı zamanda, Vladivostok'taki bu makinelerin maliyeti, çok sayıda tesiste yayınlanan bilgilere göre, % 30-40 daha düşüktür.
İdeal bir iş nedir? Birkaç araba getirin ve ayın farkını yaşayın. Yine de, pek çok acemili girişimci araba kullanmaya cesaret edemiyor. Çok riskli, 90'lı Rusların kaosunu hatırlayarak ıssız taygadan geçiyor gibi görünüyor. Ve bu iş hakkında çok az bilgi var - deneyimli damıtıcıların tecrübeleri yeni gelenlerle paylaşmak için aceleleri yok.
Peki, bu işletme ne kadar kârlıdır ve risk ne kadar büyüktür?
Sırayla başlayalım. İkinci el yabancı araçların en büyük otomobil pazarları, Uzak Doğu'nun üç şehrinde - Nakhodka, Vladivostok ve Ussuriysk'te bulunuyor.
Oraya transferlerle - uçakla Habarovsk'a ve oradan trenle istenen şehre - gitmeye değer, yaklaşık iki bin ruble ve birkaç hafta zaman kazanın.
Otel ve yerel turistik yerleri bulmak için yabancı şehirleri keşfetmek isteyenlerden biri değilseniz, resepsiyon, konaklama ve araba pazarlarına yeni gelenlerin eşlik etmesi için hizmet veren birçok yerel şirketten biriyle iletişim kurun. Bu firmaların telefonlarını aynı Uzakdoğu sitelerinde kolayca bulabilirsiniz. Benzer bir servis yaklaşık 5.000 ruble.
Şimdi para için. Tabii ki, gerekli miktarı nakit olarak da getirebilirsiniz, ancak riske atmamayı tercih ederseniz, Vladivostok'ta bir şubesi olan banka hesabınıza para koyun (bundan sonra Vladivostok hakkında konuşacağız. Ussuriysk ve Nakhodka'daki durum benzerdir). Asıl mesele hesaptan para çekme koşulları hakkında sormayı unutmayın - bazı bankaların kısıtlamaları var (örneğin, günde 1 bin dolardan fazla para çekemezsiniz) - hesaptan para çekmek için bir veya iki ay kalmak istemezsiniz. Banka havalesi için% 1-3 komisyon tahsil edilir.
Demek oradasın Seçim ve fiyat seviyelerinin genişliği sizi hayal kırıklığına uğratmayacak. Bu Uzak Doğu şehirlerinde, araba satışı, satın alınan arabaların yeniden tescili ve damıtma için hazırlanmada ortaya çıkabilecek ticari zorluklardan biri.
Evrak işleri tam anlamıyla bir saat içinde geçer. Referans hesap maliyeti 1.500 ruble. (doldurma doğruluğunu ve gerekli tüm imzaların varlığını kontrol etmeyi unutmayın). Ve bir ipucu daha, transit numaralarını alırken, bir marjla belirtilen geçerlilik süresinin evinize ulaşması için yeterli olduğundan emin olun - yolda gecikmemiş veya bozulmalar meydana gelebilir.
Birkaç araba satın alırsanız, çok sayıda atölye çalışması, binek araçlarını birbirine sert bir şekilde bağlamanıza veya bir aracı diğerine (bir kamyon ve bir binek aracı satın alırsanız) yüklemenize yardımcı olacaktır.
Bu arada, Vladivostok yakınlarındaki Trudovoy köyündeki kamyon ve otobüs alıcıları için uygun özel otoparklar mevcut.
Böylece yola çıkabilirsiniz. Bir tekerlek takımı üzerinde, tercihen tekerlekler ve yağ ile stok yaptığınızdan emin olun.
Vladivostok'tan Ussuriysk'a giden yol iyidir, oldukça çabuk gidebilirsiniz.
Ussuriysk yakınındaki ilk zorluklar. Ve yolla değil.
Şehir girişinde ve çıkışında trafik polisi karakolunda durdurulacak ve silahınız olup olmadığı sorulacak. Ve eğer sizde yoksa (ve onu giyecek bir lisansınız olmadığını ve lisanslı güvenlik görevlilerinin eşlik etmediğini varsayarsak), o zaman 100 kilometrelik yerel haydutların sizi durduracağına ve bir ücret talep edeceğine dair iyi bir işaret. "Ücret" in boyutu araba başına yaklaşık 300 dolar. Tabii ki kovalamacadan kaçmayı deneyebilirsin, ama birkaç yüz dolarlık bir riske değer mi?
Patikaya devam ediyoruz: Spassk Dalniy - Lesozavodsk - Dalnerechensk - Bikin - Vyazemsky.
Vyazemsky trafik polisi görevine başlamadan önce durmaya değer, bir benzin dolum dolusu ve valiant çalışanlarından Khabarovsk'tan size eşlik etmelerini istemek. Bu eşlik maliyeti, bir kamyon için 2000 ruble ve bir binek otomobil için 1000 ruble. Bu tasarruf etmeye değmez. Ayrıca, deneyimli taşıyıcıların dediği gibi, trafik polisi memurları işlerini dürüst bir şekilde yaparlar ve seyahatin sonunda ödeme yaparlar. Yerel makamlarla birlikte, Habarovsk'u bir yol üzerinde geçecek ve Nikolaevka köyüne gideceksiniz.
Habarovsk'u kendiniz sürmeye çalışmak sadece çok fazla paranız varsa veya bir binek otomobili kullanıyorsanız ve hiçbir yerde durmayacaksanız (tezgahlarda veya tuvalette).
Obluchye - Zavetinsk - Belogorsk - Cosmodrome ücretsiz - Shimonovsk - Sivaki - Magdagachi - Skovorodino. Hala yol yok. Yakıt ikmali ortalama olarak her 150-200 km'de bir ve yol kenarındaki kafelere takılan lastiklerle bulunur.
Skovorodino'dan Tynda, Neringa, Aldan ve Yakutsk'a gidebilir ya da Mogocha'ya doğru ilerleyerek Avrupa kısmına doğru devam edebilirsiniz.
Mogochy önündeki arsa (Erofei Palych köyünden) bir yol bile değil - azami hız 20 km. saat başına.
Mogocha - Çernişevsk - Çita
100 km. Chita'dan önce, bir zamanlar asfaltla kaplı yol yüzeyi, gidilen yolla kıyaslandığında neredeyse bir otoban gibi görünmektedir.
Chita - Ulan-Ude - hepsi aynı dövülmüş asfalttan "autobahn".
Ulan-Ude - Irkutsk (Baykal Gölü kıyısı boyunca) - yol kenarındaki tüccarlardan balık almayı ve satın almayı unutmayın. Füme, kurutulmuş ve sıcak tütsülenmiş omul, özellikle maliyeti çok düşük olduğu için sizi kayıtsız bırakma olasılığı düşüktür.
Irkutsk'tan önce (Slyudyanka'dan) bir dağ geçidinden geçmek zorunda kalacaksınız.
Irkutsk - Angarsk - Usolye Sibirsky - Cheremkhovo - yol kırık asfalttan daha iyidir (medeniyetin yakınlığı hissedilir).
Tulun'dan Birtsusinsk'e gidip Bratsk'a dönebilir veya Avrupa'ya gidebilirsiniz. 150 km. Biryusinsk’ten, taşlarla kaplı yolun bir bölümü var (gerilmesiyle bile pahalı demek mümkün değil).
Kansk - Krasnoyarsk.
Krasnoyarsk'tan Abokan ve Kyzyl'e gidebilir veya Achinsk - Mariinsk - Anzhero-Sudzhinsk ve Kemerovo'ya gidebilirsiniz.
Ve sadece Kemerovo bölgesinde gerçekten iyi yollar göreceksiniz. Kemerovo'dan biri Novokuznetsk'e, diğerleri Novosibirsk - Kargat - Barabinsk - Tatarsk ve Omsk'a gidecek. Tolere edilebilir bir yol, ama Kemerovo değil.
Kazakistan sınırındaki gümrük işlemlerini Omsk'tan geçmemek için, Tyumen yönüne dönün ve İşim'e gidin.
Ishim - Berdyuzhye - Chastozerye - Makushino - yol normal, işaretler var.
Makushino - Kurgan. İsteyenler Yekaterinburg'a gidebilir veya Çelyabinsk ve Miass'tan Ufa'ya doğru yola devam edebilirler. Yolu daha ayrıntılı olarak açıklamak mantıklı değildir - Avrupa kesimindesiniz, iyi yolların olduğu, birçok işaretin ve kaybolmanın neredeyse imkansız olduğu bir yer.
Özetlemek için. Vladivostok şehrinden Moskova şehrine araba kullanmak için maliyetleriniz:
Habarovsk'a Uçuş (14000 - 17000 ruble), Vladivostok (850 ruble), resepsiyon ve konaklama hizmetleri (5000 ruble), otel konaklama, para transferi için banka komisyonu, trafik polisi hizmetleri, haydutlar için görev (300 $) .), yakıt ve yol boyunca yiyecek. Referans olarak, kamyonla geri dönüş yolculuk maliyeti (arkada bir binek aracı varken) 10.000 km'dir. yaklaşık 45.000 ruble. (Yoldaki ücretler hariç). Rota 12-15 gün sürer.
Avantajları kendiniz sayın. İşinizde iyi şanslar!
2019/08/18